2019年国际轨道交通(🍩)技术展览会上,江(🛍)车集团研发团队核心成员李延峰、 林真一、谭靖州携(xié )最新型高速动车组“江城之星”高调亮相。时间倒回到高铁飞速发(fā )展的2015年,因与门泽尔公司(😚)长达两年多年的合资谈判陷入胶(🤷)着,江车集团决(jué )定(🚣)让林真一带队的项目组提前三个月试车,以拿下莱恩西订(dìng )单。与(yǔ )此同时,就读于(🙀)莱恩西大学的李延(yán )峰阴错阳差下成为了此次试车的(de )驾驶员,并认(rèn )出了莱恩西试车负责人正是自己少年时的暗恋对象林真一,但是没(🌹)想到试车失败,李延峰追(💹)随林真一回到国内,而此时的(📧)林真一倾心于江车青年一代领军人物谭靖州(🔞)。回国后,李延(yán )峰暗暗帮助林真一将机车修(🏓)复完成,并帮助江车维修上海城轨机(jī )车,与此同时(❓)谭靖州与门泽尔代(🚩)表斗智斗(dòu )勇周旋多(duō )时,门(🈳)泽尔(🔬)质疑江车利用李延峰掌握的门泽尔技术修(🈸)好上海(hǎi )城轨机车,在谈判上提出(🍉)非竞争性附加条款,让谭靖州和江车无法接受。急需证明自我价值的江车员工,在林真一的(📸)带(🌲)领下承接了(le )云莱国的高速列车制造订单,李延峰为追爱也一(🔡)路跟随,云莱国(guó )地险气闷,极不适合(hé )高速(sù )列车运行,为能成功拿下订单,李林二(èr )人克服重重(😎)困难,不仅实现技术突(tū )(👉)破,两人的(de )情感(gǎn )萌芽也初见端倪。经历(lì )了莱恩(🙋)西试车、云莱国(guó )(🐣)订单、地铁机车抢修等事件后,江车集团下定决心,停止(zhǐ )跟门泽尔的合资谈判,坚定(🌔)不移的走自主研发道路。云莱国项目经历重重(chóng )(🕝)困(🧚)难终于成功(🔄),整(🍄)体提升了中国江车机车技术(shù )在国际上的知名度,引起(qǐ )国际关注。此时,更大的难题摆在了(🚩)江车面前—(♈)—全面实现列车提速(江城之星),集合各界优秀科研(yán )人员一起,攻克技术难关,成功突破(pò )转向架技术、电机技术(shù )等一系列世界(☔)机车技术创新难题,实现我国列车大提速,一步步将江车高铁引向世界技术舞台的高峰,向世(🆘)界证明中国自主研发技术的强大实力。
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